|
系留飛艇常規應用主要有以下幾種：點擊進入
|
空中飛艇平臺，既可以是系留飛艇也可用動力飛艇，系留飛艇技術難點： |
1、要使升空高度較高囊體必須要有副氣囊及自動進排氣系統，否則，高低空氣壓差將脹爆飛艇或氣球。
2、要使升空高度較高，系留繩的重量會大幅增加，從而要求囊體體積大，體積大則風阻力大、囊體重量重，風阻力大和囊
體重量重又反過來要求系留纜繩和囊體材料牢固，其結果又使得整個系統重量加重！如此循環！
3、系留氣球或飛艇抗風能力主要取決于囊體形狀的風阻系數+囊體形狀的飽滿性+纜繩（包括囊體）抗拉保險系數，對于飛
艇或氣球來說，在不考慮囊體變形的情況下，風阻系數是一定的；但是，如沒有自動保持囊內壓力穩定的控制
裝置，
囊體在外界風的作用下就很容易變形，一旦形成凹面，風阻力就會成十倍甚至數十倍的加大，系統將面臨毀壞；而就保
險系數而言，值越大則抗風能力越強，但系數大則系統重量也必然隨之加大，重量大反過來影響該保險系數。因此同樣
是相互制約、相互影響復雜關系！
4、系留氣球因毫無穩定功能，在空中會隨風搖擺晃動；而系留飛艇穩定性則主要取決于艇體形狀、尾翼功能和受力結構，
不同的指標組合產生不同的穩定性，而且差別很大！
以上指標相互制約、相互影響，其組合的集成指標尤為重要，它反映了系統集成技術的高低！也可以這樣說：不是系留飛艇就有自穩功能和其它優越功能，設計不合理的系留飛艇反而不如普通的系留氣球！
總之，作為空中中繼系留飛艇平臺，必須具備良好的穩定性能、抗風性能和安全保障性能。系留飛艇的顯著優勢在于全天候持續工作。 |
系統特點 |
1、具有方便快捷、經濟實用、穩定可靠、運行成本低等突出優勢。
2、系統具有防雨抗風功能，特殊設計的飛艇可在雨雪天氣和7-10級大風天氣條件下正常工作，基本上能達到全天候
功能。
3、升空高度可隨意快速調節，實現網絡（局域網、互聯網）遠程傳輸控制。
4、加裝自控云臺，可實現天線方向的自穩功能和隨意調節功能、甚至可實現自動跟蹤功能。
5、飛艇裝配失控保護器和高度控制器，萬一系留繩脫落失控，該裝置自動放氣，飛艇連同設備會緩慢降落至地面。 |
工作原理 |
系留飛艇（氣球）或動力飛艇搭載實驗物升空至預定高度、副氣囊（含自動進排氣控制裝置）工作保持氣囊形體飽滿以減小風阻、穩定控制系統有效控制平穩姿態、方位控制系統控制實驗物方位、操作人員通過無線或有線方式、通過地面操作控制器控制地面絞盤以控制平臺升空高度、控制方位云臺以控制試驗物體地理方向和俯仰角度；自動保護系統，在萬一系統失控，該保護裝置可使飛艇（氣球）氣囊自動放氣，飛艇或氣球連同實驗設備會緩慢安全降落至地面，使用GPS衛星定位功能，地面人員能方便迅速地觀測到降落地點的準確位置，從而實現自動保護。
|
|
| |
|
|
系留飛艇
